www.motorline.cc

[Helmut]

Das BESTE zum Schluss, soll auch wieder für 2012 das Motto der Veranstaltung im Waldviertel werden.

Wir feiern JubiRALLYEläum und fahren bereits zum 10. mal in der Region Horn / Kamptal.

Aus diesem Grund die Umfrage an Teilnehmer und Fans zur Rallye Waldviertel 2012.


Um zahlreiche Teilnahme ersucht die Organisationsleitung.
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Helmut Schöpf

[Stoffe]

...auch wenn´s hier nicht zur Auswahl steht:

Ich würde mir eine Rückkehr nach Waidhofen an der Thaya wünschen - und somit auch die "alten" Strecken.

http://www.youtube.com/watch?v=yvlKX64Cpas

[GP Racing]

...ich will eine Mehrfachnennung abgeben können*gg*
LG Georg

[CoManta200]

[joer]

[Helmut]

Das Umfragesystem ist leider auf eine gewisse Anzahl an Antworten beschränkt, ich hatte da mehr auf Lager. Auch ich hätte mir die option Mehrfachnennung gewünscht, vielleicht schafft die Technik von Motorline das in Zukunft...

Wenn wem was einfällt dann eben bitte posten!


Zum Thema WT:
1. Die meisten Strecken wurden leider asphaltiert, sieht man auch im Video.

2. Die Schnitte die auf diesen Strecken heutzutage gefahren werden würden möchte ich gar nicht wissen, teilweise wissen wir ja das bereits.

3. Es gibt in WT direkt meiner Meinung nach nur mehr 1-2 Prüfungen die man reaktivieren könnte ausgenommen Litschau da sehe ich in jedem Fall mehr Möglichkeiten.

4. Der Rückhalt in der Region WT und die Unterstützung ist leider gar nicht vorhanden. Beispiel gefällig?

Manfred Stohl wollte in Hollenbach dieses Jahr Kundenfahrten machen. Also Teile der alten Hollenbach nutzen und im Golf Hotel seine Gäste unterbringen. Von der FF Hollenbach bekam er und auch ich nicht mal eine Rückmeldung und am Telefon wurde er noch angeschnauzt. Das sind dann nicht die Voraussetzungen die man sich wünschen würde.

Ich denke dass viele diese guten alten Zeiten durch die rosarote glorifizierungsbrille sehen und das Gefühl für die Realität in dieser Sache verloren haben. Einige wollen unbedingt und ohne nachzudenken die alten Strecken einbauen. Was dabei rauskommt wenn man das nicht richtig macht hat man 2010 ja bereits gesehen. Ich bin 2008 erst wieder alles in der Gegend abgefahren.
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Helmut Schöpf

[Stoffe]

Sehr geehrter Herr Schöpf, lieber Helmut,

besten Dank in jedem Fall für die Ausführungen. Das bringt natürlich etwas mehr Licht in die Wohnstuben von uns Unbeleuchteten...

Das Thema mit der Glorifizierungsbrille habe ich schon mal wo gehört - kann ich aber, genauso wie damals, mit einem einfachen Statement behandeln:

ES WAR EBEN GLORREICHER ALS JETZT.

Da brauch ich keine spezielle Brille dazu. Da kann man rütteln und wackeln wie man will. Das hat man einzig und alleine auch bereits an den Zuschauerzahlen zu sehen bekommen. Was jetzt nichts an der Qualität Ihrer Veranstaltung ändern oder schmälern soll.

...und anscheinend bin ich mit meiner Meinung - und Sehnsucht - auch nicht gaaanz alleine...

[Helmut]

und jetzt glauben sicherlich alle:

Das bei einer Rückkehr nach WT die glorreichen Zeiten und alle WRC Teams wieder kommen...

Die Hollenbach wieder auf Schotter Rückgebaut und gratis zur Verfügung gestellt wird....

In Edelprinz keine Pflüge mehr in den Weg gestellt werden und auch keine Nägel mehr gestreut werden....

Die Stadtgemeinde Waidhofen nicht mehr horrende Summen für die Sporthalle und Stadthalle verlangt...

Die FIA und OSK Schnitte von über 130 km/h mit einem "ist ja die Glorreiche Rallyezeit" akzeptiert....

und Röhrl hetzt den S1 über die Rappolz und dreht sich zweimal auf der gleichen Stelle ein....

Und jetzt bitte wieder A U F W A C H E N
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Helmut Schöpf

[Stoffe]

...keine Sorge, ich schlaf noch nicht. Noch nicht...

Davon hat ja auch keiner geträumt - und auch nicht gesprochen (oder geschrieben). Waidhofen an der Thaya hat mit den WRCs und deren Abstinenz in der österreichischen Meisterschaft absolut nix zu tun! Und ob irgendwo im Umkreis von Waidhofen Nägel gestreut wurden kann ich auch nicht beurteilen oder bestätigen. Im Schneebergland wurden Felsen auf die Straße gerollt...

Darum geht´s mir ja gar nicht! Ich war auch - leider - nie bei der Semperit zu Gast als noch Gruppe B-Autos fuhren. Ich sah auch den Langen mit dem Kurzen nicht. Ich kam das erste mal zur Semperit als die "faden" Gruppe Aler unterwegs waren. Und trotzdem war ich begeistert! Nicht nur wegen den Autos - laut Meinung vieler waren die ja ohnehin "charakterlos" und eher langweilig - sondern wegen dem ganzen Umfeld. Wegen der tollen Atmosphäre in der anscheinend sooo teuren Stadthalle. Wo man sich toll aufwärmen konnte, wo´s Zwischenstände auch für´s Fußvolk gab, wo man sich laben und bei Moser-Tuning neu einkleiden konnte. Und wenn man früh genug dort war, dann hatte man für die abendliche technische Abnahme gleich einen tollen, vorderen Platz und konnte hautnah miterleben - im WARMEN wohlgemerkt - wie Heribert Werginz und Mannen die Autos zerlegten...

Und das schon am Tag VOR der Rallye! Da hab´ ich noch nicht mal ´ne Sonderprüfung gesehen. Und sorry, aber auch die gefielen mir besser. Gerade im Raum Litschau war´s unheimlich schön! Die "Arena" von Dimling wird einem immer in Erinnerung bleiben - und das hat AUSSCHLIESSLICH was mit Dimling zu tun und nicht mit Gruppe B, WRC oder sonstigem Gefährt...

Ich weiß, daß diese Sachen wahrscheinlich nie wieder kommen werden, aber wenn man DAS alles erleben durfte und die Veranstaltung von heute kennt, dann bleibt einem außer Wehmut nicht viel anderes über...

Aber keine Sorge: Ich werde auch im nächsten Jahr mich auf den beschwerlichen Weg nach Horn machen, werde mir die Rallye ansehen und werde sie NICHT mit der Semperit-Rallye vergleichen - denn dann würde sie den Kürzeren ziehen und ich würde in Zukunft an diesem schönen Herbstwochenende lieber daheim bleiben und meine Glorifizierungsbrille auf die Nase klemmen und in die 80er zurückgleiten...

Liebe Grüße und Nix für Ungut!

[Stoffe]

JEEETZT gibt´s den zweiten Teil:

http://www.youtube.com/watch?v=A_kapMIKM_E

Schööön war´s...

...und wär´s auch heute noch.