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Reglement 2017 ...Alle Jahre wieder...
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GiuliaSuper



Anmeldedatum: 08.09.2010
Beiträge: 102

BeitragVerfasst am: 30. November 2016, 20:10h    Titel: Antworten mit Zitat

@rallyeracing...

was hats damit auf sich, dass du alle deine Beiträge auf ".." bearbeitet hast???
war doch informativ...

Bin ja froh, dass ich heute ein mail von der OSK/AMF bekommen hab, zwar nur die neue Adresse und nicht etwa Informationen und Begründungen über die Reglementsänderungen, aber immerhin...

lg
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GP Racing



Anmeldedatum: 13.09.2010
Beiträge: 784

BeitragVerfasst am: 9. Dezember 2016, 10:25h    Titel: Antworten mit Zitat

Nun, da man bei uns dem technischen Französisch oder auch Englisch auf über 100 Seiten sehr mächtig sein muss und seitens der AMF (vormals OSK) auch nach mehrfacher Nachfrage in den letzten Jahren keine deutsche Übersetzung zu entlocken war, kann man sich beim deutschen Pendant nur bedanken!
Quelle: Internet, keine Gewähr aber sicherlich zumindest eine Hilfestellung!

Warum diese Änderung dem historischen Pokal betreffend überhaupt wirksam geworden ist seitens der AMF, konnte bis dato noch niemand beantworten!
Vermutet wird jedoch, dass der Anhang K quasi als Generalisierung oder "Allheilmittel" in den Mesiterschaftstext des historischen Pokals genommen wurde, ohne eigentlich jenen auf Kompatibilität betreffend Anhang J der Periode für die Fahrzeuge 1982 bis 1990 zu prüfen!
MfG GP Racing Georg Gschwandner

https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:EoPfUjLVopcJ:https://www.dmsb.de/download/%3Ftx_dmsbdownload_general%255Bdocument%255D%3D17835%26tx_dmsbdownload_general%255Baction%255D%3DdownloadFile%26tx_dmsbdownload_general%255Bcontroller%255D%3DDocument%26cHash%3D0ec51b725316ecd1a74cba5d4c3018d0+&cd=1&hl=de&ct=clnk&gl=at
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GiuliaSuper



Anmeldedatum: 08.09.2010
Beiträge: 102

BeitragVerfasst am: 16. Januar 2017, 16:37h    Titel: Antworten mit Zitat

Vielleicht geht ja doch noch was...

Im aktuellen Anhang K steht unter Punkt 1.3:

"The present Appendix K must be respected in all international Competitions for historic cars and is highly recommended for any other historic Competitions."

Demnach liegt es doch in der Hand der AMF, die Regelung nicht umzusetzen, oder ... is ja nur dringend empfohlen!

lg

Norbert
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Manta 200



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Beiträge: 105

BeitragVerfasst am: 17. Januar 2017, 16:04h    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
in der vorläufigen Ausschreibung der Schneerosenrallye 2017
steht nur in Übereinstimmung mit Anhang J von
Anhang K liest man nichts.
Was gilt jetzt.
Die Schneerosenrallye ist bald und keiner weiss eigentlich was jetzt wirklich los ist.

Weiss da jemand mehr ??

Gruss
Oskar
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GP Racing



Anmeldedatum: 13.09.2010
Beiträge: 784

BeitragVerfasst am: 22. Januar 2017, 14:49h    Titel: Antworten mit Zitat

...netter Artikel über die "oberen 5" der österreichischen Rallyeszene!

Darf sich die Szene auch auf einen Rechercheartikel zu den Reglementänderungsgerüchten für alle Fahrzeuge bzw. Klassen und Unterklassen, sowie die Aberkennung aller meisterschaftsähnlichen Prädikate für die ARC Läufe erhoffen?
MfG GP Racing, Georg Gschwandner
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Andi Lugauer



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Beiträge: 1792

BeitragVerfasst am: 22. Januar 2017, 18:00h    Titel: Antworten mit Zitat

GP Racing hat Folgendes geschrieben:
Darf sich die Szene auch auf einen Rechercheartikel zu den Reglementänderungsgerüchten für alle Fahrzeuge bzw. Klassen und Unterklassen, sowie die Aberkennung aller meisterschaftsähnlichen Prädikate für die ARC Läufe erhoffen?


Bitte jaaaa!! Very Happy

Vor allem das Erstere wäre mir total wichtig. Cool

Jetzt, wo national ohnehin noch nix los ist, wäre dafür gerade die richtige Zeit.
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Manta 200



Anmeldedatum: 12.03.2011
Beiträge: 105

BeitragVerfasst am: 23. Januar 2017, 20:46h    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
also auf der Homepage ARC habe ich mal gelesen das die Serientank bleiben können.
Brems-u. Benzinleitungen wenn original Befestigung keinen weiteren Schutz benötigen.
Klingt irgendwie gut.
Das würde bedeuten das einem Start eigentlich nichts mehr im Wege steht.

Ich hoffe bloss das ich da nichts missverstanden habe.

Gruss
Oskar
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GP Racing



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Beiträge: 784

BeitragVerfasst am: 23. Januar 2017, 22:02h    Titel: Antworten mit Zitat

Hast Du das definitiv für Hist oder nur für H gelesen?
LG GP Racing Georg Gschwandner
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GP Racing



Anmeldedatum: 13.09.2010
Beiträge: 784

BeitragVerfasst am: 24. Januar 2017, 11:50h    Titel: Antworten mit Zitat

@ Oskar, es ist nämlich so, dass wenn bei HIST Periode I und J ab 1982 stehenbleiben sollte im Reglement, dass heuer Anhang K zusätzlich bindend ist, wir sehr wohl Spritleitungen, Spritentnahmeventil usw... brauchen!
Diese publizierte Entscheidung von gestern, bezieht sich ja momentan scheinbar nur auf die Gruppe H!
Über die Rücknahme der Bestimmung das die "jungen Historischen" sich heuer doch nicht den Anhang K unterwerfen müssen, habe ich bis dato noch nichts gehört oder gelesen, aber vielleicht weis von Euch schon wer mehr!?
LG GP Racing Georg Gschwandner
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Manta 200



Anmeldedatum: 12.03.2011
Beiträge: 105

BeitragVerfasst am: 24. Januar 2017, 21:07h    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

OK dann fahr ich eben Gruppe H.
Wär sowieso besser dort ist mehr erlaubt als bei den Historischen.
Müsste eigentlich möglich sein und mir ist es ehrlich gesagt schon egal
wo ich fahre, Hauptsache ich kann fahren.
Bin es schön langsam leid dieses HickHack und es erfolgen ja auch keine
Stellungnahme von den Verantwortlichen damit man endlich weiss woran man ist.
Egal ob H oder Hist.
Meine Meinung wenn es bei der Gruppe H geht warum auch nicht bei den
älteren Hist. ?

Oskar
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