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Andi Lugauer
Anmeldedatum: 09.09.2010
Beiträge: 1790
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 Verfasst am: 14. März 2017, 20:14h Titel: |
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| Andi Lugauer hat Folgendes geschrieben: | | Zum Thema Downsizing hätte ich auch einen Gedanken: Vielleicht wäre es einmal ein realistischer Lösungsansatz, statt der angesaugten Luftmenge (mittels Restriktor) die maximale Benzin-Durchflußmenge zu begrenzen. Dann würde gezielter in Richtung Energie-Effizienz gearbeitet werden. Wäre ja nicht so schlecht. |
| Reihenvierer hat Folgendes geschrieben: | | Ja das ist ja in der Formel 1 gerade angesagt. Könnte man natürlich auch machen. Hybrid kommt ja eher nicht wie wir gehört haben. Allerdings wird man dann das ALS vergessen können und dann haben wir mit Sicherheit auch im Rallyesport eine "Sounddiskussion"..... |
Immer noch besser als Elektroautos!
Außerdem fällt in der Formel 1 die Reduzierung des Sounds eher auf, denn gegen die zuvor dort eingesetzten Motoren sind wohl selbst die lautesten Rallyewagen Flüsterer...(auch Stratos, Quattro S1 usf.)
Und überhaupt: Liegt der schwache Sound der aktuellen F1-Generation wirklich nur an der begrenzten Benzin-Durchflußmenge?
| schlauzi hat Folgendes geschrieben: | Die Citronen haben also jetzt tatächlich "zugeschlagen"!
Somit: 3 Rallies, 3 Marken, 3 Sieger!
(*freu*) |
Ja, das beeindruckt mich auch. Aber ich denke, daß man den gleichen Effekt auch hätte erreichen können, wenn man den konträren Weg zur Aufrüstung gegangen wäre. Schließlich und endlich: Die Jänner-Rallyes der Jahre 2014 und 2015 sowie die letztjährige Waldviertel-Rallye waren auch ohne WRC-Einsatz ganz spannend. Und alles redet von Kostenreduktion... |
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schlauzi
Anmeldedatum: 07.09.2012
Beiträge: 767
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| Verfasst am: 10. April 2017, 10:34h Titel: |
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Done -
Die Hundeier sind jetzt auch im Siegerclub!
_________________
Mens rasa in corpore rasanto (schlauzi) |
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Juha
Anmeldedatum: 07.11.2010
Beiträge: 97
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| Verfasst am: 28. Juli 2017, 10:22h Titel: Finnland |
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Jetzt ist´s soweit, die ehemalige 1000 Seen wird mit Schikanen kastriert.
Anstatt elektronisch abzurüsten, pflanzt man grässliches Flügelwerk an die Plastikkisten.
Und überraschend werden die Autos auf einmal zu schnell.
Die anscheinend schwer dosierbaren rechten Pedale tragen auch ihren Teil dazu bei.
Vielleicht kommt auch das Wort Eigenverantwortung in einigen Sprachen nicht vor.
Ob der Erfahrung der heimischen Veranstalter mit Schikanen, welche bei uns, nicht wie in Finnland aus ordinären Strohballen ja bereits aus follierten Siloballen errichtet werden, wäre ein zukünftiger WM-Lauf durchaus im Bereich des Möglichen
Das Alles erinnert ein Wenig an unsere wuchernden Lärmschutzwände.
Erst Autobahn,
dann 100er(noch besser 80),
dann Lärm und Sichtschutz.
Teilweise wird da auch schon der Lärm von der Gegenfahrbahn abgehalten.
Ob der Erfahrung der heimischen Veranstalter mit Schikanen, welche bei uns, nicht wie in Finnland aus ordinären Strohballen ja bereits aus follierten Siloballen errichtet werden, wäre ein zukünftiger WM-Lauf durchaus im Bereich des Möglichen |
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