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es war einfach nur geil
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links5voll



Anmeldedatum: 22.09.2010
Beiträge: 138

BeitragVerfasst am: 12. Juli 2015, 20:55h    Titel: es war einfach nur geil Antworten mit Zitat

Entschuldigt bitte den eher pubertären Ausdruck, aber er kommt der Realität am Nächsten.
Die Rede ist vom GR. B Legendentreffen in Saalfelden am Steinernen Meer.
Vom Anfang an dabei, wage ich die Bemerkung, dass bei dieser Veranstaltung im Vergleich zum vorigen Jahr noch einmal ein Quantensprung in die richtige Richtung passiert ist.
Über 100 Starter in den verschiedensten Autos hatten zwei Tage lang ein breites Grinsen im Gesicht und dasselbe Phänomen spiegelte sich bei den unzähligen Besuchern und Fans wider.
Bei so vielen Menschen gibt es natürlicherweise auch immer wieder Menschen, die es besser wissen wollen, aber grundsätzlich ist das was Peter und Team hier auf die Beine gestellt haben europaweit ziemlich einzigartig und nähert sich einer Dimension, die von der Mehrzahl der Personen vor Ort in Österreich als eigentlich nicht machbar bewertet wurde.
Ja, San Marino etc., aber SO WA S bei uns, war der Grundtenor von Aktiven und Fans.
Eine so lockere Stimmung in Verbindung mit hochklassigen Autolegenden und total entspannten Fahrern als Besucher zum Nulltarif erleben dürfen, das muss man erst einmal wo finden.
Ich habe die Saalfeldener Veranstaltung für 2016 schon fix im Kalender

Otto S.
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Andi Lugauer



Anmeldedatum: 09.09.2010
Beiträge: 1787

BeitragVerfasst am: 13. Juli 2015, 19:30h    Titel: Einfach geil... Antworten mit Zitat

Liegt es daran, daß die Gruppe B-Legendenveranstaltung bei und in Saalfelden so toll war, oder liegt es daran, daß der aktuelle Rallyesport so lau ist...? (speziell WRC, ÖRM,...)

Wahrscheinlich an beidem!
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links5voll



Anmeldedatum: 22.09.2010
Beiträge: 138

BeitragVerfasst am: 14. Juli 2015, 4:29h    Titel: geil oder lau Antworten mit Zitat

lieber Andi, es wäre unfair, so eine Veranstaltung wie die Gr.B Legende in Saalfelden mit einer offiziellen Meisterschaft zu vergleichen.

Da der Druck, Punkte sammeln zu müssen. Alles an Leistung und Material abzurufen, um den Sponsoren gerecht zu werden. Ein enges Korsett von Zeitplan, Regelwerk und technischen Vorgaben beachten müssen und immer tickt unbarmherzig die Uhr im Hintergrund. Harter Wettbewerb halt.

Dort(am steinernen Meer in schönen Pinzgau) fahren Leute mit ihren Geräten aus den verschiedensten Epochen, mit dem Material welches sie zur Verfügung haben, ohne Leistungsdruck und Stoppuhr so, wie es ihnen und ihrem Publikum gefällt.
Bei der Abnahme vor dem Start gibt es Kontrollen bezüglich der Sicherheit - nicht nach irgendwelchen Homologationsvorschriften.
Auf gesperrten, abgesicherten Streckenteilen wird ohne Leistungsdruck, locker und sehr quer das Fahrzeug artgerecht bewegt. Der Fan am Streckenrand steht nicht mit der Uhr um irgendwelche Zehntelsekunden zu erkennen, sondern mit offenem Mund und erhobenen Händen. Wo sonst stehst du an einem Rundkurs und es kommt ein Ford Escort Cosworth vor einem Lancia Integrale, einem Porsche RS Turbo, einer Alpine A110 oder einem Puch-Auto daher, in dem Altmeister Kalle Grundel seinen Spaß auslebt?
Und es ist wurscht, ob da jetzt wer mit Highspeed um die Ecke kommt, oder einen publikumswirksamen Drift ansetzt, oder ein freudiges Ringerl in den Asphalt malt.
Und das färbt auf Alle ab. Die Fahrerteams sind locker und gut gelaunt inmitten ihres Publikums unterwegs und allemal für ein Tratscherl zu haben.
Und die Fans zahlen keinen Eintritt, das Programm mit allen Startern in Wort und Bild kostet heiße 5 Euronen - und es gibt kein Hetzen von einer SP zur anderen, weil wurscht ist, wann wer kommt. Sie sind alle sehenswert - und sie kommen ja nach einer Stunde wieder vorbei. Derweil kauft man sich eine Limo und Würstl und schwärmt mit dem nächstbesten Gleichgesinnten über seine erlebten Eindrücke.
Das ist nur meine persönliche Sicht der Dinge und ich möchte eine ÖRM deswegen nicht missen - aber es ist nicht vergleichbar.
M.v.G. Otto S. Wink
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Escorttreter



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Beiträge: 17

BeitragVerfasst am: 14. Juli 2015, 6:16h    Titel: Antworten mit Zitat

Vollkommen richtig links5voll!!
Und genau aus diesen Gründen fahre ich auch bei der Austrian Rallye Challenge in Admont.
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Andi Lugauer



Anmeldedatum: 09.09.2010
Beiträge: 1787

BeitragVerfasst am: 14. Juli 2015, 7:43h    Titel: Antworten mit Zitat

links5voll hat Folgendes geschrieben:
lieber Andi, es wäre unfair, so eine Veranstaltung wie die Gr.B Legende in Saalfelden mit einer offiziellen Meisterschaft zu vergleichen.

Da der Druck, Punkte sammeln zu müssen. Alles an Leistung und Material abzurufen, um den Sponsoren gerecht zu werden. Ein enges Korsett von Zeitplan, Regelwerk und technischen Vorgaben beachten müssen und immer tickt unbarmherzig die Uhr im Hintergrund. Harter Wettbewerb halt.

Dort(am steinernen Meer in schönen Pinzgau) fahren Leute mit ihren Geräten aus den verschiedensten Epochen, mit dem Material welches sie zur Verfügung haben, ohne Leistungsdruck und Stoppuhr so, wie es ihnen und ihrem Publikum gefällt.


links5voll hat Folgendes geschrieben:
Das ist nur meine persönliche Sicht der Dinge und ich möchte eine ÖRM deswegen nicht missen - aber es ist nicht vergleichbar.


Da hast Du natürlich recht. Trotzdem kann es nicht so sein, daß es bei den richtigen Rallyes der heutigen Zeit einfach überhaupt keine Spannung und Abwechslung mehr gibt. Früher ist es schließlich auch gegangen. Außerdem gibt es Länder, in denen es sehr wohl funktioniert, weil man dort nicht nach der Pfeife der FIA tanzt, sondern seinen eigenen Weg in der Gestaltung der Rahmenbedingungen geht - im Sinne der Fans und aller Beteiligten!

Schau Dir nur den Porsche vom Zeltner an: Wenn der oder seinesgleichen in der ÖRM zu sehen gewesen wäre, wären so viel mehr Leute gekommen., und das Interesse am Rallyesport (auch seitens Medien/Sponsoren...) wäre hierzulande sehr viel höher gewesen....nie im Leben wäre es zu einem solchen Abstieg gekommen. Und das ist nicht das Einzige, was wir anders (nämlich besser) machen hätten können.

Aber ich will nicht in der Vergangenheit herumwühlen. Hoffentlich lernen wir - FÜR DIE ZUKUNFT!!

Escorttreter hat Folgendes geschrieben:
Vollkommen richtig links5voll!!
Und genau aus diesen Gründen fahre ich auch bei der Austrian Rallye Challenge in Admont.


ARC in Admont - ist Irgendetwas an mir vorbeigegangen?
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FAK



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Beiträge: 292

BeitragVerfasst am: 14. Juli 2015, 10:57h    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:

ARC in Admont - ist Irgendetwas an mir vorbeigegangen?

Er meint sicherlich die "Austrian Rallye Legends"!
Zur GR.B Saalfelden: Es ist nur zu hinterfragen, welchem kr....Geh.... eingefallen ist, die GR.B Legenden und die "Quattro Legenden" in St. Gilgen an ein und denselben Termin durchzuführen......(?) Sehr schade - Beides war/ist sehenswert!

mfG
Karl Faist
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Helmut



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Beiträge: 281

BeitragVerfasst am: 14. Juli 2015, 11:40h    Titel: Antworten mit Zitat

Und jetzt stellt euch einfach mal vor man kombiniert das Ganze....

ORM + Historic + Gruppe B + Quattro

Infos unter www.rallyeshow.at
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Escorttreter



Anmeldedatum: 10.12.2010
Beiträge: 17

BeitragVerfasst am: 14. Juli 2015, 14:32h    Titel: Antworten mit Zitat

[quote="Escorttreter"]Vollkommen richtig links5voll!!
Und genau aus diesen Gründen fahre ich auch bei der Austrian Rallye Challenge in Admont.[/quote]

Upsss Sorry! Natürlich muß es Austrian Rallye Legends heißen! :D
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Drifter



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Beiträge: 25

BeitragVerfasst am: 14. Juli 2015, 14:40h    Titel: Antworten mit Zitat

Andi Lugauer hat Folgendes geschrieben:

Schau Dir nur den Porsche vom Zeltner an: Wenn der oder seinesgleichen in der ?RM zu sehen gewesen w?re, w?ren so viel mehr Leute gekommen., und das Interesse am Rallyesport (auch seitens Medien/Sponsoren...) w?re hierzulande sehr viel h?her gewesen....nie im Leben w?re es zu einem solchen Abstieg gekommen. Und das ist nicht das Einzige, was wir anders (n?mlich besser) machen h?tten k?nnen.


Ich habs leider zu den Gruppe B Legenden nicht geschafft, aber ich bin ?berzeugt, dass es sehr sehr leiwand war, nochdazu bei dem Wetter.

Aber ich m?chte mich kurz OT zu Wort melden, weil ich dieses Gejammer nach den Porsches und sonstigen GTs nicht mehr lesen kann. Mich lockt ganz sicher kein Porsche, von wem auch immer, zu irgendeiner Veranstaltung, weil wenn ich sowas sehen will gibts auf der Rundstrecke genug Rennen, bei denen nur solche Ger?te herumfahren.
Mich locken die Super 1600, Super 2000, R5 und RRC Boliden zu einer nationalen Rallye und es wird nicht so lang dauern, bis die Swift S1600 und Fabia S2000 die bei uns noch in der ?RM unterwegs sind, auch in Saalfelden willkommen sind, weil das sind die Kultautos der Zukunft.
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Andi Lugauer



Anmeldedatum: 09.09.2010
Beiträge: 1787

BeitragVerfasst am: 15. Juli 2015, 8:00h    Titel: Antworten mit Zitat

Helmut hat Folgendes geschrieben:
Und jetzt stellt euch einfach mal vor man kombiniert das Ganze....

ORM + Historic + Gruppe B + Quattro

Infos unter www.rallyeshow.at


Tolle Sache, gar kein Thema.

Aber, und das werden sich sicherlich viele Andere auch fragen: Was hat eigentlich eine Waldviertel-Rallye mit St. Pölten zu tun? Rolling Eyes

Escorttreter hat Folgendes geschrieben:
Upsss Sorry! Natürlich muß es Austrian Rallye Legends heißen! Very Happy


Gleichfalls sorry. Da hätte ich selber auch draufkommen können.

Drifter hat Folgendes geschrieben:
Aber ich m?chte mich kurz OT zu Wort melden, weil ich dieses Gejammer nach den Porsches und sonstigen GTs nicht mehr lesen kann. Mich lockt ganz sicher kein Porsche, von wem auch immer, zu irgendeiner Veranstaltung, weil wenn ich sowas sehen will gibts auf der Rundstrecke genug Rennen, bei denen nur solche Ger?te herumfahren.


Ich will nicht "nur solche Geräte" herumfahren sehen. Ich will Abwechslung! Und vielen Anderen, die sich seit Jahren fadisieren, geht es sicher genauso. Wenn sie nicht schon längst zu Hause geblieben sind, was sicher bei den Meisten der Fall sein wird.

Ihr wollt es nicht verstehen: Hätten wir die GT3-Porsches schon vor zehn oder acht Jahren in der ÖRM zugelassen, hätten nicht so viele Sponsoren die Rallye-Bühne in Österreich verlassen (wir hätten u.U. sogar welche dazugewonnen!), und es würden heute mehr von jenen "Kultautos" fahren, welche Dich (und natürlich auch viele Andere) anlocken. Und wir hätten heute auch viele andere Probleme nicht (oder nicht in diesem Ausmaß), die aus Finanzierungsnot resultieren (eben aufgrund des zurückgegangenen Sponsoreninteresses. Es ist sicher kein Märchen, daß beispielsweise die Herbst-Rallye gerade in den Jahren die meisten Besucher hatte, als die GT-Porsches aus Deutschland am Start waren. Alles nur Zufall oder was...!?

Vermehrtes Sponsoreninteresse gibt es nur bei vermehrtem öffentlichen Interesse am Rallyesport, das sollte klar sein. Und es ist nun einmal so, daß nicht gerade Wenige auf die Porsches abfahren (soll nicht heißen, daß das jeder tun muß...auf die Menge kommt's an!). Ich verspreche hoch und heilig: Wenn wir wieder eine attraktive Spitze haben, mit den Wagen, die Dich anlocken - gleichgültig, ob mit oder ohne GT's - und all die anderen entscheidenden Probleme gelöst sind, dann wird das Gejammer meinerseits eingestellt. Aber solange täglich das Murmeltier grüßt (sprich: die ÖRM ihre Dauerkrise nicht überwunden hat), solange werde ich zurückgrüßen! Das kann ich Euch auch versprechen!!

So, das war's. Ich habe eh wochenlang fast nichts geschrieben. Übrigens: Zwei 2-Liter-Kitcars waren in Saalfelden schon dabei, vielleicht hätte man gar nichts dagegen, wenn auch Super 1600- und Super 2000-Wagen mitfahren würden...aber warum sollte Jemand gaudihalber Material verbrauchen, wenn sich schon einen ÖRM-Lauf mit einem solchen Fahrzeug kaum jemand leisten kann?
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